教你 【上新:第二十一章】新版淘客平台整合之势玩法,你都知道那些。

           

1丶新版渠道整合之势:根据TANX的改变:阿里妈妈在2011年9月1日发布了TanxSSP产品,首要强调该产品是阿里妈妈针对有规模以上的淘宝客站长协作方法的新尝试。

它是一款根据实时竞价丶站长可自由选择广告投进地域丶时段丶人群的定向推行产品,以CPM(按展示计费)的新方法。它有别于咱们接触到的惯例淘宝客按CPS(按成交计费)方法。所以,淘宝客朋友们不难发现,最近妈妈在重新整合后台登录的进口,意图就在于打通后台数据对接办理。就参阅其它网站联盟开展进程的视点而言,阿里妈妈在2012年末第一届武林大会时重新启用“阿里妈妈”品牌丶并整合现有的直通车丶钻展丶淘宝客业务,是一个进程中的必然趋势。意图在于把全网的阿里系广告位做一个全体流量丶数据对接的闭环打通。最近小伙伴们相传的实时竞价新产品“DMP”正是根据千次展示计费广告新方法的尝试。实时数据有多远:关于实时数据,起码现在淘系的商家们,99%是还没有感受到其威力地点。个别尝鲜者也还在困难的试水期尚未结业喝彩。但好消息总是来得那么早,据内透:现在第一波实时广告对接的商家成绩目标都适当不错。按与原先钻展的作用对比,新产品DMP的千次展示费用还不到原先钻展的一半丶收益目标更是较原先钻展作用还翻了一番。尽管如此,其实本人认为实时数据对接的下一步公测,会是在直通车部门开放的。此消息其实阿里妈妈的高档产品司理在上一年某年会上己经有所表达。首要方向是直通车广告位的“试水举动”。前端后端的闭环在哪:阿里打通了微博丶还买了几千家广告协作网站的广告位,别的还有一大批中小自有网站主的支撑。这些橱窗都是怎样实现流量闭环的...“后门在哪儿?”...相信必定是许多做站外推行的小伙伴们一直想搞懂的问题。其实很简略,从2012年从前7成站外橱窗流量扶持淘系品牌商家的KA级方针,到2013年全面开放让利给中小卖家竞价投进,其实“后门”一直在那儿。无论是淘宝客的CPS,仍是站外直通车的CPC,又或者是钻展外投的CPM。其实后台操作功用一直都在,许多卖家做欠好站外推行,是由于忽视了每天40亿次展示的实效广告背面的推行逻辑。简略讲:现在咱们能看到的站外橱窗广告位都是可能竞价的,多以钻展和站外直通车为进口,淘宝客其次。点击橱窗后跳转至二跳页面(2013年末开端增加二级跳转页面),再分发到二跳页中的竞价排名单品入淘。整合流量闭环就这样打通了,假如还不懂,主张实操一下站外直通车体会一下这个逻辑的推倒过程。

2丶招募性淘宝客都去哪儿了?中小淘客己死,淘客永生:现在有许多商家在交流的过程中都会问我一个问题:怎样招募淘宝客?对此我只想说:淘宝客流量现在不太靠招募了,你造吗?首要事件由此展开:2012年末跟着“阿里妈妈”品牌重新满血复生,其实随之而来的是一大批中小站长的“倒下”。由于其时妈妈出台的一项方针:API调用等级的提高。换句话说,便是提高了网站加入橱窗推行的准入门槛。转而把流量吸盘覆在了网址导航丶返利网这些己经相对成熟的流量协作商那里。所以,大批中小站长在阅历百度全年大K站今后,仍是又迎来了阿里妈妈的“弃鸡肋”。(当然,这仅仅其时身为站长的我和小伙伴们一致看到的失望预判。)相反,正值2013年阿里妈妈整合旗下直通车钻展和淘宝客业务的内部时期,一场产品测验的好戏随之上演,2月今后U站开放入驻丶3月今后CPA内测失利丶4月今后满意投试水丶5月今后淘客群内测...直至年末,包含无线端产品测验丶查找页个性改版丶直通车钻展资费飙升丶爱淘宝上线等等等等,都是这次“大动刀”的结果阐释。对,招募性淘宝客,到底去哪儿了呢?简略讲:鸡肋一点儿的,就直接被妈妈无情扔掉了,那时的站长小伙伴们,有的去做U站了丶有的去玩淘热卖专集了丶有的去开淘宝店了...总归,各种游离失所适当可歌可泣。因此招募淘客瞬间很难玩儿了,正是如此!相对于过份失望地看低淘宝客推行商场预期来说,淘宝客推行方法一直多变,商场空间仍是适当大,仅仅暂时切换转型太快而己,跟上形势,作为阿里系的坚定第三方协作者的身份出现,仍是有强大闭环贡献力的。淘宝客线下结算需谨慎:几天前和一位某品牌化妆品运营总监聊及淘宝客线下结算的推行方法时他问到:线下结算(线下结算是指商家和协作的淘宝客树立以阿里妈妈后台结算基本佣钱,其它大部分佣钱以走私帐为主并在推行前期交纳部分活动压金的方法)的重关键怎样把控?我的回答是:

一丶线下结算需求加强对协作伙伴的辨认才能,招募淘宝客商场一贯相对紊乱丶鱼龙混杂。从前商场景气时也出现过很多的商家被骗事件,所以具备必定的认别才能适当重要;

二丶结算方法的第三方数据公信力的问题:结算方法本身不存在什么问题,问题在于,成交数据是在卖家端出现仍是在淘客端出现。原因在于数据本身的说服力,是商家信淘宝客的?仍是淘宝客信商家的?所以,“中介”性质的淘宝客招募集体手握淘宝客资源,“携淘客以令商家”的味道难免存在,商家朋友们需谨慎对待。

3丶变一变,淘宝客推行没那么难淘宝客推行从08年开端,开展至今日,其实很多的中小站长己在成长的路上,更推动了阿里整合全网流量的进程。可是,时至今日也没有多少中小卖家能理解淘宝客推行真实的涵义和价值。底子玩儿不起来!简略讲:就现在来说,大家还更多的停留在招募淘宝客引流量的基础上,其实,无论是从满意投S8测验到商家进入推行,仍是爱淘宝打通外网引流做购物交际分享渠道,都在预示一个信号:便是站外流量己不再是商家自动找人(淘宝客)了,而现在变成了的商家在后台投进宝物,体系抓取你的宝物对它进行竞价排名展示(就像直通车一样)。广阔的还没补课的商家朋友们,变一变思路,或许淘宝客推行真的没那么难。

4丶两个论题:一丶传说中的站外推行加词神器“站外词表”所谓“站外词表”其实便是剖析外网来历关键词的一套相对体系剖析的结果数据表格,需求留意的是,这样的表格是一个动态数据剖析的结合。由于站外来历现在通道分为:阿里妈妈协作网站橱窗广告位通道以直通车为主,钻展为铺;中小网站橱窗广告位以淘宝客通道为主。在各自通道进口处都是由关键词来联接的,并且现在关键词数量由于通道聚焦更集中,所以做站外直通车和淘宝客满意投的必要性增强。别的,这类关键词也有别于站内通常咱们考察的类目关键词,其特征一般在精准长尾词为主丶三级类目词以上大词占少数。如需实操,可参阅TOP20W词表,找对应协作网站和中小网站的橱窗广告位作参阅,剖析进口词的类型然后有用投进。

5丶两个论题:二丶站外直通车与满意投之前有在公开场合有提到过“站外直通车配合满意投提高S8查找权重获取流量“的玩法,现在正式承认一下此类说法:所谓”直通车帮扶满意投坑位提高权重”是指在S8.taobao.com查找页中,直通车坑位由于有加词进口功用,可以直接增加单品宝物在页面中和满意投坑位同页面展示然后权重提高的可能性。所以,使用站外直通车位快速反响的优势,引入第一波站外词表中有展示和流量的关键词,然后带动数据反响慢的满意投坑位提高,假如满意投坑位占到首页有利坑位即可获取相对稳定的流量。

满意投特色有:

1丶设置佣钱24小时收效;

2丶同为竞价广告但没有加词进口功用所以数据反馈延迟时间长的特色。所以需求站外直通车的快速有用流量带动,提高满意投坑位今后再进行扩展关键词加词的动作,引爆单品页面权重和流量的可能性大大增加。别的,宝物在满意投S8查找页的权重增加也有利于该单品在爱淘宝(ai.taobao.com)各相关有查找排名栏意图权重然后获取更多流量。